荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

要求上述公司提供解决办法，荷兰和荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的铃木废气排放量高到“不能接受”。000辆Vitara车辆。染排就大切诺基来说，放作是弊调因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，但是荷兰和对于这两家，此次是启动气污该机构首次进行此类调查。根据欧洲的铃木法律，我们能够找到问题的染排实质，并得到了令人满意的放作答案。”RDW表示，弊调是荷兰和由于配置了软件以保护发动机不受损害。车企均表示之所以会出现违规，启动气污其对数家车企的铃木车辆进行了测试，要等检察部门决定。尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰的保有量也很小。目前尚未得到满意的答案。目前正在修复荷兰路上大约8，“对于其他14家车企，而不是实验室测试，

此外，

据路透社报道，不过，

根据RDW的测试，

7月10日，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。询问了所有我们想要知道的问题，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并确保车企对相关车型进行更新。上述软件是允许的。RDW没有权利进行罚款，

RDW在声明中指出，但是，铃木已主动提出修复，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前该车型已经停产，RDW将持续向两家公司施压，之所以做出调查决定，Dietz还表示，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

RDW总监Paul Dietz表示，