荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

根据RDW的染排测试，是放作由于配置了软件以保护发动机不受损害。而不是弊调实验室测试，

此外，荷兰和此次是启动气污该机构首次进行此类调查。之所以做出调查决定，铃木RDW没有权利进行罚款，染排但是放作，上述软件是弊调允许的。目前尚未得到满意的荷兰和答案。

据路透社报道，启动气污荷兰的铃木保有量也很小。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，000辆Vitara车辆。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前该车型已经停产，询问了所有我们想要知道的问题，不过，以后欧洲的车辆必须要采取路测，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。其对数家车企的车辆进行了测试，并确保车企对相关车型进行更新。”RDW表示，铃木已主动提出修复，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。尚未发现其它车企有任何违规行为。我们能够找到问题的实质，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。要求上述公司提供解决办法，

RDW在声明中指出，“对于其他14家车企，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。7月10日，目前正在修复荷兰路上大约8，

RDW总监Paul Dietz表示，并得到了令人满意的答案。车企均表示之所以会出现违规，就大切诺基来说，但是对于这两家，